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| >Des éléments de réponse... |
Comme ont tenu à le rappeler Madame
Fabienne Keller et Monsieur
Robert Grossmann, Strabourg, siège du Conseil de l'Europe,
du Palais des Droits de l'Homme, d'Arte (première télévision bilingue), en passe de créer
le premier euro-district (Strasbourg/Kehl), avec son pôle universitaire ouvert au monde, entend rester ou
développer cette Europe du sens, face à une Europe de la finance.
C'est d'ailleurs dans cette direction que vont les projets en place ou à venir, tels que: "Les Entretiens du Conseil de l'Europe", lieux de débats qui se développent sur Strasbourg, ainsi que
la création d'une "Maison des Cultures". Fabienne
Keller a également mis en place des "petits- déjeuners",
qui ont lieu à chaque session, qui permettent au gouvernement de la ville de rencontrer les divers groupes
politiques parlementaires. Au mois de mai, ce sont les Maires des grandes villes des pays candidats (qui siègent
souvent depuis 1990), qui sont invités dans notre ville.
Des événements ponctuels, comme les "portes-ouvertes" à thèmes - qui attirent
jusqu'à 30 000 visiteurs- , pourraient permettre d'utiliser les locaux du Parlement en dehors des sessions,
et faire ainsi entrer la population locale dans les institutions qu'ils côtoient régulièrement.
Par ailleurs, un Comité de pilotage technique, présidé par le Ministre des affaires européennes
se réunira le 10 avril, afin de mettre en place une stratégie efficace de fonctionnement de cette
institution.
En effet, Jacques Chirac a décrété que "Strasbourg Capitale de l'Europe" devait
être une cause nationale.. |
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| >Des questionnements... |
Une des questions posée par un journaliste européen strasbourgeois
portait sur le Conseil qui se réunit à Bruxelles, alors qu'il ne possède pas de siège
fixe et pourrait également se déplacer à Strasbourg...
Quand au coût des déplacements inévitablement évoqué, il est négligeable
par rapport au coût même du fonctionnement de l'institution.
Il reste néanmoins des progrès à faire en matière de transport! Ce qui devrait être
le cas, grâce à une navette aérienne mise en place entre Strasbourg et Bruxelles dans les mois
à venir... en attendant les TGV est-ouest et nord-sud (Orient-express).
La conclusion de Madame Keller
exprime bien l'ampleur du chantier: "Les perspectives sont bonnes, encore faut-il tenir jusque là!" |
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| > Les lecteurs ont la parole_! |
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| L'EUROPE A STRASBOURG |
| >Article |
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