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..FENETRE SUR LE MONDE
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Inauguration du 747-200 au musée de Spire...
..André Wander
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29 juillet 2003

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> Offert par la compagnie Lufthansa...
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Le musée de la technique de Spire, lié au musée de Sinsheim a la fierté de disposer d'un exemplaire de ce qui est actuellement le plus grand avion de ligne du monde, le Boeing 747. Cet appareil, immatriculé D-ABYM et nommé « Schleswig-Holstein » a été offert par la compagnie Lufthansa après sa mise à la retraite. Comme le Concorde, il s'était posé à l'aéroport de Karlsruhe-Baden-Baden où il a été partiellement démonté puis acheminé en partie par la route et en partie sur le Rhin jusqu'à Spire dans le cadre d'une opération elle aussi hautement spectaculaire, les 23 et 24 mars 2002.

Cet appareil a été officiellement remis au musée et inauguré le 4 juillet dernier en présence de MM Hermann Lahyer, directeur du Technik Museum de Spire, Gerald Gallus directeur Produits et Services de Lufthansa Technik AG et Werner Schineller, maire de la ville de Spire. Hermann Lahyer a remis officiellement l'Euro symbolique à Gerald Gallus qui lui a remis en échange des éléments du poste de pilotage.

Le « Yankee Mike », comme il était appelé chez Lufthansa, a été monté sur une imposante structure métallique. Les visiteurs peuvent accéder à toutes les parties de l'avion : cabine, soute et même monter sur une aile. L'aménagement intérieur et le poste de pilotage sont en grande partie d'origine. Une partie de l'habillage a été retirée à l'arrière de l'avion pour permettre de voir la structure.

Le 747-200 est actuellement le fleuron du musée de Spire. On peut aussi y admirer entre autres un Antonov AN-22, plus grand avion de transport à hélices, un Mercure, un Dakota, de nombreux avions militaires, mais aussi un sous-marin, des locomotives, des véhicules de pompiers, etc. et tout cela à proximité de l'Alsace.

Quelques données techniques pour visualiser les proportions :

Longueur : 70,51 m
Envergure : 59,64 m
Hauteur : 19,33 m
Vitesse : 900 km/h
Rayon d'action : 9800 km
Poids maximal au décollage : 362 900 kg.


Pour en savoir plus :
www.technik-museum.de (en allemand ou en anglais)
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